飛輪動(dòng)平衡自動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行多點(diǎn)平衡時(shí)，通常會(huì)遵循一套預(yù)設(shè)的程序來(lái)確保平衡過(guò)程的準(zhǔn)確性和效率。多點(diǎn)平衡是指在旋轉(zhuǎn)部件的不同位置上添加或去除質(zhì)量以達(dá)到平衡狀態(tài)的過(guò)程。下面是進(jìn)行多點(diǎn)平衡自動(dòng)順序執(zhí)行的基本步驟：

1. 初始測(cè)量：首先，將待平衡的飛輪安裝到平衡機(jī)上，并通過(guò)傳感器（如加速度計(jì)、位移傳感器等）采集不平衡量的數(shù)據(jù)。這一步驟確定了飛輪當(dāng)前的不平衡狀況。

2. 分析與計(jì)算：根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)，控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)不平衡量進(jìn)行分析，并計(jì)算出需要調(diào)整的質(zhì)量大小及具體位置。對(duì)于復(fù)雜的多平面或多點(diǎn)平衡問(wèn)題，系統(tǒng)還會(huì)進(jìn)一步細(xì)分每個(gè)平面上的具體修正值。

3. 自動(dòng)定位：現(xiàn)代高級(jí)平衡機(jī)會(huì)配備有自動(dòng)化裝置，比如機(jī)械臂或者是能夠精確移動(dòng)的工作臺(tái)，它們可以根據(jù)軟件給出的位置信息自動(dòng)移動(dòng)至指定的校正點(diǎn)。

4. 質(zhì)量調(diào)整：

對(duì)于去重法（減材），可能使用鉆孔、銑削等方式減少局部區(qū)域的質(zhì)量。

對(duì)于加重法（增材），則是在特定位置粘貼金屬片或者其他方式增加額外的質(zhì)量。

5. 重復(fù)檢測(cè)：完成一次調(diào)整后，平衡機(jī)會(huì)再次啟動(dòng)飛輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)測(cè)試，重新測(cè)量其平衡狀態(tài)。如果仍存在超出允許范圍內(nèi)的不平衡，則繼續(xù)上述第2步至第4步的操作，直到滿(mǎn)足設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)為止。

6. 結(jié)果驗(yàn)證：當(dāng)所有預(yù)定的不平衡點(diǎn)都被妥善處理之后，最終還需要進(jìn)行全面檢查以確認(rèn)整個(gè)飛輪已經(jīng)達(dá)到了理想的平衡狀態(tài)。

7. 記錄報(bào)告：最后，系統(tǒng)會(huì)生成一份詳細(xì)的報(bào)告，包括原始不平衡情況、所做修改以及最終平衡效果等信息，供后續(xù)參考或存檔。

整個(gè)過(guò)程中，重要的是要保證每次調(diào)整后的再檢測(cè)精度高且快速，這樣才能有效地提高工作效率并保證產(chǎn)品質(zhì)量。此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的智能算法被應(yīng)用于優(yōu)化這一流程，使得多點(diǎn)平衡更加高效精準(zhǔn)。